Cover Image

TOYOTA YARIS CROSS MY2026 ในญี่ปุ่น ราคาเริ่ม 502,000 บาท ไฮบริด ประหยัด 30.8 กม./ลิตร WLTC - รถใหม่วันนี้ ข่าวรถยนต์ EV ราคารถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์พลังงานไฟฟ้า

By 

Toyota Yaris Cross ไมเนอร์เชนจ์ญี่ปุ่น (ประกาศ 20 ก.พ.) เพิ่มจอ 10.5 นิ้ว + สีใหม่ “Urban Rock” เริ่มขาย 3 มี.ค.2026

โตโยต้า ประกาศปรับปรุงบางส่วน (Minor Change) ให้กับ Toyota Yaris Cross ในญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ และเตรียมเริ่มวางจำหน่ายวันที่ 3 มีนาคม โดยไฮไลต์หลักคือการเพิ่มอุปกรณ์ยอดนิยมให้รุ่นหลัก ๆ พร้อมอัปเดตสีตัวถังและรายละเอียดตกแต่งภายนอกให้ดูเข้มขึ้น

ไฮไลต์การปรับปรุง Toyota Yaris Cross ใหม่

อัปเกรดจอใหญ่ 10.5 นิ้ว: รุ่นไหนได้เป็นมาตรฐาน?

หนึ่งในจุดเปลี่ยนสำคัญของไมเนอร์เชนจ์รอบนี้ คือการเพิ่ม 10.5-inch Display Audio (Connected Navi) Plus ให้กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่นยอดนิยมช่วงกลาง–บน ได้แก่ Z, Z “Adventure” และ G ซึ่งช่วยยกระดับประสบการณ์ใช้งานระบบอินโฟเทนเมนต์ให้ทันสมัยขึ้นอย่างชัดเจน

สเปกอากาศหนาว: 4WD ได้มาตรฐาน, 2WD เป็นออปชัน

โตโยต้าปรับให้ รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) ได้รับ Cold Area Specification เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพื่อรองรับสภาพอากาศหนาวและการใช้งานในพื้นที่อุณหภูมิต่ำ ส่วน รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) ยังสามารถเลือกติดตั้งได้ในรูปแบบ ออปชันจากโรงงาน

สีใหม่ “Urban Rock” และงานตกแต่งสีดำทั้งคันในทุกเกรด

เพื่อเพิ่มความสดใหม่ด้านภาพลักษณ์ โตโยต้าเพิ่มสีใหม่ Urban Rock ให้เลือกใน ทุกเกรด พร้อมปรับโทนความเข้มของรายละเอียดภายนอก โดยระบุว่า กระจกมองข้าง และ เสาอากาศแบบครีบฉลาม จะถูกตกแต่งเป็น สีดำ ในทุกเกรดเช่นกัน ทำให้ภาพรวมดูสปอร์ตและพรีเมียมขึ้น

รุ่นพิเศษ Z “URBANO” เพิ่มทูโทนใหม่ Black × Urban Rock

สำหรับ รุ่นพิเศษ Z “URBANO” โตโยต้าปรับรายละเอียดให้สอดคล้องกับการอัปเดตของรุ่นพื้นฐาน (Z) และเพิ่มตัวเลือกสีตัวถังแบบทูโทนใหม่ ได้แก่ Black × Urban Rock (โทนหลังคาดำจับคู่กับสี Urban Rock) เพื่อเสริมความโดดเด่นและความแตกต่างของรุ่นพิเศษให้ชัดเจนยิ่งขึ้น

สรุป ไมเนอร์เชนจ์ครั้งนี้ “เพิ่มของที่คนใช้จริง” และทำให้รุ่นบนคุ้มขึ้น

ภาพรวมการปรับปรุงของ Toyota Yaris Cross รอบนี้ เน้นไปที่การเพิ่มอุปกรณ์ที่ผู้ใช้ต้องการจริง โดยเฉพาะ จอ 10.5 นิ้ว และการจัดสเปกให้เหมาะกับการใช้งานในพื้นที่อากาศหนาวสำหรับรุ่น 4WD ควบคู่กับการเพิ่มสีใหม่และดีเทลตกแต่งสีดำในทุกเกรด ทำให้รถดูใหม่ขึ้นทั้ง “ฟังก์ชัน” และ “ภาพลักษณ์” พร้อมเริ่มขายในญี่ปุ่นวันที่ 3 มีนาคม

ราคาทุกรุ่น Toyota Yaris Cross (ญี่ปุ่น — บาทประมาณ)

รุ่นเริ่มต้น / พื้นฐาน (Grade X)

X เบนซิน 2WD: 2,046,000 เยน — ประมาณ 422,908 บาท
X เบนซิน 4WD: 2,277,000 เยน — ประมาณ 470,656 บาท
Hybrid X 2WD: 2,433,200 เยน — ประมาณ 502,942 บาท
Hybrid X E-Four: 2,664,200 เยน — ประมาณ 550,690 บาท

เกรดกลาง (Grade G)

G เบนซิน 2WD: 2,172,500 เยน — ประมาณ 449,056 บาท
G เบนซิน 4WD: 2,403,500 เยน — ประมาณ 496,803 บาท
Hybrid G 2WD: 2,546,500 เยน — ประมาณ 526,362 บาท
Hybrid G E-Four: 2,777,500 เยน — ประมาณ 574,109 บาท

เกรดสูง (Grade Z)

Z เบนซิน 2WD: 2,513,500 เยน — ประมาณ 519,540 บาท
Z เบนซิน 4WD: 2,744,500 เยน — ประมาณ 567,288 บาท
Hybrid Z 2WD: 2,887,500 เยน — ประมาณ 596,846 บาท
Hybrid Z E-Four: 3,118,500 เยน — ประมาณ 644,594 บาท

รุ่นตกแต่งพิเศษ Adventure

Z Adventure เบนซิน 2WD: 2,629,000 เยน — ประมาณ 543,414 บาท
Z Adventure เบนซิน 4WD: 2,860,000 เยน — ประมาณ 591,162 บาท
Z Adventure Hybrid 2WD: 3,003,000 เยน — ประมาณ 620,720 บาท
Z Adventure Hybrid E-Four: 3,234,000 เยน — ประมาณ 668,468 บาท

รุ่นพิเศษพรีเมียม URBANO

Z Urbano เบนซิน 2WD: 2,623,500 เยน — ประมาณ 542,277 บาท
Z Urbano เบนซิน 4WD: 2,854,500 เยน — ประมาณ 590,025 บาท
Z Urbano Hybrid 2WD: 2,997,500 เยน — ประมาณ 619,583 บาท
Z Urbano Hybrid E-Four: 3,228,500 เยน — ประมาณ 667,331 บาท

เกรดสปอร์ต (GR SPORT)

GR SPORT เบนซิน 2WD: 2,648,800 เยน — ประมาณ 547,507 บาท
GR SPORT Hybrid 2WD: 3,031,600 เยน — ประมาณ 626,632 บาท

คำนวณตามอัตราแลกเปลี่ยน 1 เยน = 0.2067 บาท ราคาดังกล่าวยังไม่รวมภาษี ค่าขนส่ง และค่าใช้จ่ายในการนำเข้าประเทศไทย

รุ่นเบนซิน 1.5 Dynamic Force (M15A-FKS)

สเปคเครื่องยนต์

อัตราสิ้นเปลือง (WLTC)

รุ่นไฮบริด 1.5 (M15A-FXE + มอเตอร์ไฟฟ้า)

เครื่องยนต์ (ฝั่งเบนซิน)

อัตราสิ้นเปลือง (WLTC) 

Hybrid 2WD

Hybrid E-Four (AWD ไฟฟ้า)

ช่วงล่าง ระบบกันสะเทือน และระบบเบรก (ครบทุกระบบขับเคลื่อน)

เจาะลึกโครงสร้างช่วงล่างของ Yaris Cross เวอร์ชันญี่ปุ่น แยกระหว่าง 2WD (ขับหน้า), 4WD (เบนซิน) และ E-Four (ไฮบริด AWD ไฟฟ้า) เพื่อให้เห็นความต่างเชิงเทคนิคชัดเจน

โครงสร้างแพลตฟอร์ม

ระบบกันสะเทือน (Suspension)

ด้านหน้า (ทุกรุ่น)

ด้านหลัง (แยกตามระบบขับเคลื่อน)

1) รุ่น 2WD (ขับหน้า)

2) รุ่น 4WD (เบนซิน)

3) รุ่น Hybrid E-Four (AWD ไฟฟ้า)

ระบบเบรก (Brake System)

ความสูงใต้ท้องรถ (Ground Clearance)

การออกแบบภายนอก (Exterior Design)

ถอดรหัสดีไซน์ภายนอก Yaris Cross เวอร์ชันญี่ปุ่นล่าสุด ภายใต้แนวคิด “Compact × Powerful × Urban SUV” ผสานความคล่องตัวแบบ B-Segment เข้ากับสัดส่วน SUV ที่ดูแข็งแรง

ชุดไฟหน้า-ท้าย

ล้อและยาง

โทนสีตัวถัง

การออกแบบภายใน (Interior Design)

ห้องโดยสารของ Yaris Cross ถูกพัฒนาภายใต้แนวคิด “Driver-Oriented × Functional SUV” เน้นความเรียบง่าย ใช้งานจริงสะดวก และให้บรรยากาศแบบ SUV ทันสมัย

Advertisement

Advertisement

แนวคิดการออกแบบ (Design Concept)

ห้องคนขับ (Cockpit Design)

หน้าจอและมาตรวัด

พวงมาลัย

ดีไซน์คอนโซลกลาง (Center Console)

วัสดุและโทนสีภายใน

รุ่น Adventure จะมีธีมสี Saddle Tan ช่วยเพิ่มบรรยากาศอบอุ่นและดูแตกต่างจากรุ่นมาตรฐาน

พื้นที่โดยสาร (Space & Practicality)

ระบบความปลอดภัย และเทคโนโลยีช่วยขับขี่ (Toyota Safety Sense)

Yaris Cross เวอร์ชันญี่ปุ่นติดตั้งแพ็กเกจความปลอดภัย Toyota Safety Sense ครบถ้วน พร้อมระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เพื่อยกระดับความปลอดภัยในเมืองและทางไกล

Toyota Safety Sense (TSS)

ระบบช่วยขับขี่เพิ่มเติม (Advanced Driver Assist)

โครงสร้างตัวถังนิรภัย

ระบบเบรกและเสถียรภาพ

ถุงลมนิรภัย

เทคโนโลยีการขับขี่ในรุ่น Hybrid E-Four

Back To Top