Toyota C-HR GR Sport รุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 10 ปี เพิ่มสีเทาด้าน ล้อ 20 นิ้ว สำหรับตลาดยุโรป - HeadLight Magazine

4 กันยายน 2026 เวลา 14:46 น. | หมวดหมู่ New Cars : Worldwide, NEWS | โดย PLUG_IN | อ่านไปแล้ว: 3028 ครั้ง

Toyota ยุโรปปรับโฉม C-HR รถ Crossover รุ่นบุกเบิกขวัญใจชาวยุโรปสำหรับ Modelyear 2027 โดยครั้งนี้ได้เน้นไปที่รุ่น C-HR GR Sport เนื่องในโอกาสครบรอบ 10 ปีของการทำตลาด C-HR ซึ่งมียอดขายทั่วโลกสะสมมากกว่า 2.1 ล้านคัน โดยรถรุ่นพิเศษนี้เน้นการปรับปรุงรูปลักษณ์และรายละเอียดด้านช่วงล่าง โดยไม่มีการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์แต่อย่างใด

Toyota C-HR เปิดตัวครั้งแรกในปี 2016 สำหรับเจเนอเรชั่นแรกและสามารถทำยอดขายทั่วโลกได้มากกว่า 2.1 ล้านคันตลอดระยะเวลา 10 ปีที่ผ่านมา โดยตลาดยุโรปถือเป็นตลาดสำคัญที่สุดของรุ่นนี้ ด้วยยอดส่งมอบราว 1.2 ล้านคัน หรือมากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายทั่วโลก ขณะที่คู่แข่งสำคัญประกอบด้วย Volkswagen T-Roc และ Hyundai Kona ก็ได้ปรับงานออกแบบและเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง

C-HR เจเนอเรชันที่ 2 เปิดตัวในปี 2023 และยังไม่มีการปรับโฉมครั้งใหญ่ โดยรุ่นที่จำหน่ายในยุโรปมีความแตกต่างจาก C-HR สเปกสหรัฐฯ อย่างมาก เนื่องจากตลาดสหรัฐฯ ไม่ได้ใช้รถคันเดียวกัน แต่กลับนำ C-HR+ รุ่นขุมพลังไฟฟ้าล้วนทำตลาดแทน ขณะที่ยุโรปยังคงทำตลาด C-HR เวอร์ชั่นขุมพลังเครื่องยนต์สันดาปภายที่ใช้งานวิศวกรรมพื้นฐาน TNGA-C ร่วมกับ Corolla Corolla Cross และ Prius

สำหรับ C-HR GR Sport รุ่นฉลองครบรอบ 10 ปี มาพร้อมสีตัวถังใหม่ สีเทาด้าน Onyx Grey เป็นตัวชูโรง พร้อมตกแต่งด้วยสีดำบริเวณกันชนหน้า หลังคา และพื้นที่ด้านท้ายตัวรถ รวมถึงเปลี่ยนมาใช้ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว สีเทาด้าน ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าล้อ 19 นิ้วของรุ่นเดิม

ภายในห้องโดยสารยังคงเอกลักษณ์ของ GR Sport เอาไว้ แต่เพิ่ม Head-up Display เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ขณะที่อุปกรณ์เสริมยังมีหลังคา Panoramic roof และระบบเครื่องเสียง JBL Premium Sound System ให้เลือกติดตั้งเพิ่มเติม

ด้านขุมพลังยังคงมีให้เลือกทั้งแบบ Hybrid และ Plug-in Hybrid โดยรุ่นเริ่มต้นใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.8 ลิตร ทำงานร่วมกับระบบ Hybrid ให้กำลังสูงสุด 138 แรงม้า ขณะที่รุ่น Hybrid เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ ให้กำลังสูงสุด 178 แรงม้า ส่วนรุ่น Plug-in Hybrid ซึ่งเป็นรุ่นท็อป ให้กำลังรวมสูงสุด 220 แรงม้า สามารถทำระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนสูงสุด 66 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTC

รุ่น Plug-in Hybrid ยังติดตั้งระบบ Geo-fencing ซึ่งสามารถตรวจสอบตำแหน่งของรถและสั่งให้ระบบเปลี่ยนเข้าสู่โหมด EV โดยอัตโนมัติเมื่อขับเข้าสู่พื้นที่ควบคุมมลพิษในเมืองต่าง ๆ ของยุโรป

แม้ C-HR GR Sport รุ่นฉลอง 10 ปีจะไม่ได้รับการปรับปรุงด้านขุมพลัง แต่ Toyota ได้ปรับแต่งช่วงล่างเพื่อให้มีบุคลิกการขับขี่ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น ด้วยโช้กอัพสุดไฮเทค Frequency Selective Control (FSC) ที่ผ่านการปรับจูนโดย GR รวมถึงแดมเปอร์แบบไดนามิกบริเวณชุดสตรัทด้านหน้า และระบบพวงมาลัยไฟฟ้าที่ได้รับการปรับตั้งใหม่

Toyota เปิดรับจอง C-HR รุ่นปี 2027 แล้วในหลายประเทศยุโรป พร้อมปรับโครงสร้างรุ่นย่อยให้เรียบง่ายขึ้น เหลือเพียง Mid Mid+ และ High โดยรุ่น GR Sport ยังคงเป็นรุ่นท็อปที่ได้รับการตกแต่งและปรับแต่งเพิ่มเติมตามรายละเอียดก่อนหน้านี้

ที่มา: Toyota Europe , Carscoops

C-HR c-hr gr sport toyota Toyota C-HR Toyota C-HR GR Sport