'ชัชชาติ' แจง กมธ.งบฯ ยืนยันไม่ซื้อคืนรถไฟฟ้าสายสีเขียว หลังพรรคส้มดักคออุ้มเอกชน

กมธ.งบ 70 จากปชน. ดักคอ กทม.ซื้อคืนรถไฟฟ้าสายเขียว อย่าเอื้อนายทุน ด้าน “ชัชชาติ” ปัดไม่มีซื้อคืนสายสีเขียว ยันแม้ซื้อคืนก็ไม่เกี่ยวล้างคดีในป.ป.ช.

18 สิงหาคม 2569 - ที่รัฐสภา ในการประชุมคณะกรรมาธิการ (กมธ.) วิสามัญพิจารณาร่างพระราชบัญญัติ(พ.ร.บ.) งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 สภาผู้แทนราษฎร มีนายอนุรักษ์ จุรีมาศ สส.ร้อยเอ็ด พรรคภูมิใจไทยรองประธานกมธ.ฯเป็นประธานการประชุม พิจารณาคำของบประมาณปี 2570 ของกทม. วงเงิน 28,953 ล้านบาท และเมืองพัทยา 2,300 ล้านบาท โดยกมธ.หลายคนสอบถามถึงแนวทางป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วม การจราจรในกทม. อาทิ นายชัยวัฒน์ สถาวรวิจิตร กมธ.จากพรรคประชาชน สอบถามถึงโครงการป้องกันน้ำท่วมในกทม.มีมากมายหลายโครงการ แต่มีความล่าช้าและเป็นรูปแบบซ้ำๆกัน เช่น โครงการอุโมงค์ระบายน้ำต่างๆ

ขณะที่นายสุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ สส.บัญชีราชื่อ พรรคประชาชน ในฐานะกมธ. สอบถามถึงราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าที่กำหนดไว้ 17-45 บาทตลอดทาง เป็นข้อสรุปที่ตรงกันทุกหน่วยงานหรือยัง และมีการวางระบบช่วงรอยต่อข้ามสายเรียบร้อยแล้วใช่หรือไม่ และเรื่องพระราชบัญญัติ(พ.ร.บ.)ตั๋วร่วม ที่จะเริ่มดำเนินการ ในวันที่ 1 ม.ค.2570 กทม.มีการเตรียมความพร้อมเรียบร้ยแล้วใช่หรือไม่ ส่วนกรณีการเตรียมซื้อคืนรถไฟฟ้าสายสีเขียว อยากทราบว่า กทม.จะทำอยู่หรือไม่ ทำไมต้องทำ จะซื้อคืนราคาเท่าไร เพราะสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวจะหมดในปี2572ไม่อยากให้ถูกมอง กทม.เอื้อประโยชน์นายทุน เพราะใกล้หมดสัมปทานแล้วไม่จำเป็นต้องไปอุ้มใคร

ด้านนายชาดา ไทยเศรษฐ์ สส.อุทัยธานี พรรคภูมิใจไทย ในฐานะกมธ.ฯ กล่าวว่า ขอฝากกทม.และเมืองพัทยา ดูแลเรื่องความปลอดภัยสถานบันเทิง เพราะที่ผ่านมาแก้ปัญหาแบบไฟไหม้ฟาง เกิดปัญหาก็โยนกันไปมา ขอเสนอให้สถานบันเทิงทุกแห่ง ต้องทำประกันภัยแก่บุคคลที่มาใช้บริการ กรณีเกิดเหตุเพลิงไหม้ และมีการประชาสัมพันธ์ให้คนมาเที่ยวรับทราบ

ขณะที่นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯกทม. ชี้แจงว่า เรื่องราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้า 17-45 บาท ถือว่าดีมาก ถ้าทำได้ ถือเป็นเรื่องนโยบายของรัฐบาล ไม่เกี่ยวกับกทม. เพราะกทม.ดูแลแค่สายสีเขียวและสายสีทอง ขณะที่การซื้อคืนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวคืนจากเอกชน ยืนยันว่า ไม่มีการซื้อคืน ที่ผ่านมามีเพียงมติคณะรัฐมนตรี(ครม.)ให้กทม.โอนหนี้สินรถไฟฟ้าสายสีเขียวไปให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.)ดูแล เป็นเรื่องที่ต้องไปพิจารณาในรายละเอียดต่อไปกับรฟม.ว่า จะดำเนินการตามมติครม.อย่างไรต่อไป

“ยืนยันว่า แม้จะมีการซื้อคืนรถไฟฟ้าสีเขียว ก็ไม่มีความเกี่ยวข้องกับการล้างคดีเรื่องโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ในคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่ชาติ(ป.ป.ช.) เรื่องคดีความต้องดำเนินการให้ถึงที่สุด”นายชัชชาติ กล่าว