ORA 5 Sport สปอร์ตรองจาก GT พร้อมขุมพลังสามแบบ เบนซินเทอร์โบ – Hybrid - EV - HeadLight Magazine

29 สิงหาคม 2026 เวลา 15:15 น. | หมวดหมู่ New Cars : Worldwide, NEWS | โดย AE110 | อ่านไปแล้ว: 6 ครั้ง

นอกจากจะมีการเปิดตัว ORA 5 GT ที่ประเทศจีนไปเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 ตามที่เรารายงานไป ในวันเดียวกันนั้นยังมีการเปิดตัว ORA 5 Sport พร้อมกันด้วย โดยเน้นความสปอร์ตจากรุ่นปกติเช่นกัน แต่ยังผสานกลิ่นอายของการใช้งานในชีวิตประจำวันเอาไว้ และมาพร้อมขุมพลัง 3 ทางเลือก ในส่วนของรายละเอียดมิติตัวถัง มีดังต่อไปนี้

• ยาว x กว้าง x สูง : 4,482 x 1,833 x 1,559 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ : 2,720 มิลลิเมตร

ORA 5 Sport เพิ่มความสปอร์ตจากรุ่นปกติด้วยชุดแต่งรอบคันเฉพาะรุ่น ทั้งชายกันชนหน้า, ดิฟฟิวเซอร์หลัง, สปอยเลอร์หลังคา ทั้งหมดออกแบบมาเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการรีดลม ทั้งยังเลือกตัดสีตัวถังด้วยสีแดง Flame Red หรือ สีเหลือง Lighting Yellow ในส่วนของวงแหวนไฟหน้าและคาลิปเปอร์เบรก ล้อเป็นลายใบพัด 5 ก้านคู่ขนาด 18 นิ้ว มีให้เลือกทั้งสีเงาหรือสีดำเงา

ห้องโดยสารของ ORA 5 Sport มีให้เลือกสองสีระหว่าง สีเทา Starry Night Gray หรือ สีขาว Dawn White ทั้งคู่แซมด้วยสีเหลือง Lighting Yellow ระบบแสดงผลมีหน้าจอความละเอียด 2.5K ขนาด 15.6 นิ้ว ตัวเบาะออกแบบขึ้นตามการยศาสตร์ของชาวเอเชีย ประกอบด้วยโครงสร้าง 7 ชั้น เบาะหลังปรับเอนได้สูงสุด 72 องศา ทั้งยังมีจุดเก็บของรอบคัน 33 จุด ท้ายรถมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 317 – 1,000 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังลง

ด้านระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ มีเทคโนโลยี Coffee Pilot 3 ทำงานร่วมกับเซนเซอร์ LiDAR รองรับการขับขี่กึ่งอัตโนมัติระดับที่ 2 มากกว่า 20 รูปแบบ รวมถึงระบบขับขี่อัตโนมัติบนทางหลวง – ในเมือง, ระบบหยุดรถในกรณีฉุกเฉิน และ ระบบสั่งถอยจอดโดยอัตโนมัติจากภายนอก ส่วนขุมพลังของ ORA 5 Sport มีให้เลือกด้วยกัน 3 แบบดังรายละเอียดต่อไปนี้

• เบนซิน เทอร์โบ ขนาด 5 ลิตร กำลังสูงสุด 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 275 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ DCT 7 จังหวะ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 15.6 กิโลเมตร/ลิตร (WLTC)
• เบนซิน Hybrid แบบ Hi2 ผสานการทำงานของเครื่องยนต์ขนาด 5 ลิตร เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า ทั้งระบบให้กำลังรวมสูงสุด 226 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 476 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติสำหรับระบบ Hybrid 2 จังหวะ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 22.2 กิโลเมตร/ลิตร (WLTC)
• EV มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร เร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 7.4 วินาที ความเร็วสูงสุดทำได้ 170 กิโลเมตร/ชั่วโมง แบตเตอรี่มีขนาด 58.3 kWh ขับขี่ได้ไกลสุด 580 กิโลเมตร (CLTC) อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน 11.6 kWh/100 กิโลเมตร (CLTC) รองรับการชาร์จ DC จาก 30 – 80% ใน 20 นาที

ช่วงล่างเปลี่ยนสปริงเป็นแบบคลื่นความถี่ 1.4 – 1.5 Hz พร้อมเพิ่มเหล็กกันโครง ส่วนสีตัวถัง ORA 5 Sport มีให้เลือก 6 สี ประกอบด้วย สีดำ Storm Black ตัดสีเหลือง Lightning Yellow, สีเทา Glacier Gray ตัดสีเหลือง Lightning Yellow, สีขาว Cliff White ตัดสีดำ Storm Black, สีเขียว Dunhuang Green ตัดสีขาว Cliff White, สีดำ Storm Black และ สีเบจ Sandbar Beige

ส่วนรุ่นย่อยของ ORA 5 Sport มีให้เลือก 7 รุ่น แบ่งเป็น เบนซินเทอร์โบ 3 รุ่น ส่วนของ Hybrid และ EV มีอย่างละ 2 รุ่น สนนราคาจำหน่ายในประเทศจีน โดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทยระหว่าง 71,800 – 125,800 หยวน (ราว 353,000 – 619,000 บาท) และจะปรับขึ้นรุ่นย่อยละ 10,000 หยวน (ราว 49,000 บาท) เมื่อแคมเปญราคาแนะนำหมดลง

ที่มา: autohome

อ่านข่าว ORA 5 GT เปิดตัวแล้วที่จีน ได้ที่

>> https://www.headlightmag.com/ora-5-gt-official-launch-in-china/