New Yamaha YZF-R7 2026 เปิดตัวในไทย สปอร์ตคลาสกลางอัปเกรดใหม่ ราคาเริ่ม 345,000 บาท - Carvariety

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เปิดตัว New Yamaha YZF-R7 2026 รถจักรยานยนต์ซูเปอร์สปอร์ตคลาสกลางรุ่นใหม่ ภายใต้การจำหน่ายของ Yamaha Riders’ Club โดยได้รับการพัฒนาต่อยอดจากตระกูล R-Series เพื่อมอบสมรรถนะที่ตอบโจทย์ทั้งการขับขี่บนท้องถนน การเดินทางระยะไกล และการใช้งานในสนามแข่ง

YZF-R7 ถือเป็นรุ่นที่เชื่อมต่อระหว่าง YZF-R3 และ YZF-R9 พร้อมถ่ายทอด DNA จากรถแข่งของยามาฮ่าสู่รถสปอร์ตที่เข้าถึงได้ง่าย ภายใต้แนวคิด “SuperSport ที่เป็นมาตรฐานของความสนุก ความมั่นใจ และการพัฒนาทักษะการขับขี่”

ดีไซน์ใหม่ สปอร์ตโฉบเฉี่ยว พร้อมหลักอากาศพลศาสตร์

New Yamaha YZF-R7 2026 มาพร้อมแนวคิดการออกแบบ The Beauty of Cornering Controllability เน้นความสวยงามของการควบคุมด้วยตัวรถที่มีสัดส่วนแบบ Slim & Compact เพรียวบางและคล่องตัว

ไฮไลต์ของดีไซน์ใหม่ ได้แก่

• ไฟหน้าดีไซน์ใหม่สไตล์มินิมอล
• แฟริ่งใหม่ตามหลักอากาศพลศาสตร์
• ลดแรงต้านลมและเพิ่มเสถียรภาพที่ความเร็วสูง
• รูปลักษณ์ได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งตระกูล R-Series

ผลลัพธ์คือรถที่มีบุคลิกสปอร์ตมากขึ้น พร้อมรองรับทั้งการใช้งานบนถนนและในสนามแข่งขัน

เครื่องยนต์ CP2 689 ซีซี พร้อมระบบคันเร่งไฟฟ้า

หัวใจสำคัญของ Yamaha YZF-R7 ยังคงเป็นเครื่องยนต์ CP2 ขนาด 689 ซีซี แบบ 2 สูบเรียง Crossplane Crankshaft DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ

จุดเด่นของเครื่องยนต์ ได้แก่

• แรงบิดต่อเนื่องในทุกย่านรอบ
• การตอบสนองรวดเร็ว
• ควบคุมง่ายทั้งในเมืองและทางโค้ง

สำหรับรุ่นปี 2026 ยังติดตั้ง

• ระบบคันเร่งไฟฟ้า YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle)
• ปรับปรุงการเปลี่ยนเกียร์ให้นุ่มนวลและรวดเร็วขึ้น
• ปรับจูนเสียงไอดี (Induction Sound) ให้มีอารมณ์สปอร์ตยิ่งกว่าเดิม

เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ระดับสนามแข่ง

หนึ่งในจุดเด่นของ New Yamaha YZF-R7 คือการติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ยกระดับขึ้นอย่างชัดเจน

รถมาพร้อม IMU แบบ 6 แกน (6-axis IMU) ทำงานร่วมกับระบบ Yamaha Ride Control (YRC) ที่สามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้ 5 รูปแบบ ได้แก่

• SPORT
• STREET
• RAIN
• CUSTOM
• TRACK

พร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ครบครัน เช่น

• Traction Control System (TCS)
• Slide Control System (SCS)
• Lift Control (LIF)
• Engine Brake Management (EBM)
• Brake Control (BC)
• Back Slip Regulator (BSR)

นอกจากนี้ยังติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการขับขี่ในสนาม ได้แก่

• Quick Shifter แบบ Up & Down
• Launch Control
• Rear ABS OFF

ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่แบบ Track Day ได้อย่างเต็มรูปแบบ

แชสซีใหม่ ควบคุมแม่นยำกว่าเดิม

Yamaha ได้ปรับปรุงโครงสร้างแชสซีของ YZF-R7 ใหม่ โดยเพิ่มความแข็งแรงในหลายจุด แต่ยังคงน้ำหนักตัวรถไว้ใกล้เคียงเดิม

ระบบช่วงล่างและอุปกรณ์ประกอบด้วย

• ล้อ Yamaha SpinForged น้ำหนักเบา
• โช้คหน้า Upside Down ขนาด 41 มม. ปรับได้เต็มระบบ
• ระบบกันสะเทือนหลัง Monocross
• ยาง Bridgestone Battlax Hypersport S23

ทั้งหมดช่วยให้การเข้าโค้ง การเปลี่ยนทิศทาง และการยึดเกาะถนนมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่

New Yamaha YZF-R7 ยังได้รับการออกแบบตำแหน่งผู้ขับขี่ใหม่ ทั้ง

• แฮนด์
• ถังน้ำมัน
• พักเท้า
• เบาะนั่ง

เพื่อให้เกิดความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวระหว่างผู้ขับขี่กับตัวรถ ลดความเมื่อยล้าระหว่างเดินทาง และเพิ่มความคล่องตัวขณะเข้าโค้ง

เบาะนั่งสูง 830 มิลลิเมตร พร้อมตัวรถที่เพรียวบาง ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ

หน้าจอ TFT และระบบเชื่อมต่อครบครัน

New Yamaha YZF-R7 ติดตั้งหน้าจอสี TFT ขนาด 5 นิ้ว

รองรับ

• รูปแบบการแสดงผล 4 รูปแบบ
• Track Mode
• การตั้งค่า Yamaha Ride Control ผ่านหน้าจอ

ด้านการเชื่อมต่อ รองรับ

• Y-Connect เชื่อมต่อสมาร์ทโฟน
• แจ้งเตือนสายเรียกเข้า
• ข้อความ
• แสดงข้อมูลการใช้งานรถแบบเรียลไทม์

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ในสนาม ยังรองรับ Y-TRAC (Track Ride Analysis) ซึ่งสามารถบันทึก

• Lap Timer
• Virtual Pit Board
• Telemetry
• Riding Log
• Revs Dashboard

เพื่อใช้วิเคราะห์และพัฒนาทักษะการขับขี่อย่างละเอียด

New Yamaha YZF-R7 พร้อมจำหน่ายผ่าน Yamaha Riders’ Club ทั้ง 16 สาขาทั่วประเทศ โดยมีให้เลือกทั้งหมด 3 สี

ทุกรุ่นมาพร้อม ฟรีประกันภัยชั้น 1

สรุป

New Yamaha YZF-R7 2026 ถือเป็นการอัปเกรดครั้งสำคัญของรถซูเปอร์สปอร์ตคลาสกลางจากยามาฮ่า ทั้งในด้านดีไซน์ เทคโนโลยี ระบบอิเล็กทรอนิกส์ และการควบคุม โดยยังคงเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ CP2 ขนาด 689 ซีซี ที่ให้สมรรถนะสนุกและใช้งานได้จริง พร้อมตอบโจทย์ทั้งผู้ที่เริ่มต้นเข้าสู่โลกของรถสปอร์ต รวมถึงผู้ที่ต้องการพัฒนาทักษะการขับขี่ในสนามแข่งขัน