Mitsubishi ASX VR-e เตรียมเปิดตัวออสเตรเลียปลายปีนี้ ต่อยอดจาก Foxtron Bria - Autolifethailand.tv
Mitsubishi เคยมีรถยนต์ไฟฟ้าจำหน่ายในออสเตรเลียมาก่อนกับ i-MiEV ในปี 2010 – 2012 ก่อนจะสูญหายไปจนตกขบวนกระแส EV ล่าสุด ทางค่ายเตรียมที่จะกลับมาทำตลาด EV อีกครั้ง พร้อมเผยแพร่ภาพบางส่วนรวมถึงชื่อรุ่นอย่าง Mitsubishi ASX VR-e ซึ่งเห็นได้ชัดว่าเป็นการนำ Foxtron Bria จาก Foxconn และ Yulon แห่งไต้หวันมาต่อยอด แต่ไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเชิงวิศวกรรมใดเลย ในตอนนี้เราจึงต้องรายงานโดยอ้างอิงข้อมูลของ Foxtron Bria ไปก่อน รวมถึงมิติตัวถังดังต่อไปนี้
- ยาว 4,315 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,885 มิลลิเมตร
- สูง 1,535 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,800 มิลลิเมตร
โดยรวม Mitsubishi ASX VR-e ดูไม่แตกต่างจาก Foxtron Bria เท่าใดนัก ซึ่งนอกจากจะเปลี่ยนโลโก้ชื่อรุ่นและค่ายแล้ว ยังมีการปรับแต่งองค์ประกอบหลายส่วน ทั้งไฟหน้า, กาบตกแต่งเสาหลังคา และ ล้อลายใหม่ ส่วนห้องโดยสารดูจะเปลี่ยนเพียงโลโก้บนพวงมาลัย และน่าจะมีกราฟฟิกในระบบแสดงผลใหม่ ในส่วนของอุปกรณ์อื่นคาดว่าจะไม่ต่างกันนัก ซึ่งในผลิตภัณฑ์ไต้หวันมีระบบแสดงผลเป็นมาตรวัดขนาด 9.2 นิ้ว พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว ทั้งยังมีแท่นชาร์จไร้สาย, เบาะคู่หน้าเป่าลมได้ และ ฝาท้ายไฟฟ้า ส่วนขุมพลังคาดว่าจะใช้ร่วมกับ Foxtron Bria ซึ่งมีให้เลือกสองระดับความแรง ดังต่อไปนี้
- มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังสูงสุด 229 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 6.8 วินาที ขับขี่ไกลสุดเป็นระยะทาง 516 กิโลเมตร (NEDC)
- มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังรวมสูงสุด 401 แรงม้า แรงบิดรวมสูงสุด 700 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 3.9 วินาที ขับขี่ไกลสุดเป็นระยะทาง 466 กิโลเมตร (NEDC)
ทั้งสองรุ่นใช้แบตเตอรี่แบบ LFP ขนาด 57.7 kWh เหมือนกันซึ่งรองรับการชาร์จ DC กำลังสูงสุด 134 kW ใช้เวลาราว 30 นาที ในการชาร์จไฟจาก 10 – 80% สำหรับกำหนดการเปิดตัวของ Mitsubishi ASX VR-e จะมีขึ้นที่ออสเตรเลียในไตรมาสสุดท้ายของปีนี้ โดยมีให้เลือก 4 รุ่นย่อยทั้ง LS, Aspire, Exceed และ GSR ปิดท้ายกับความเป็นมาของรหัสห้อยท้ายชื่อรุ่นอย่าง VR-e ซึ่งเป็นการตั้งชื่อตามตัวแรงในอดีตอย่าง VR-4 ของ Mitsubishi Galant ที่เปิดตัวที่นั่นในปี 1990
(ภาพกลุ่มสุดท้าย Foxtron Bria)