ราคาอย่างเป็นทางการ Ford Ranger WOLFTRAK ใหม่ เริ่ม 949,000 บาท ดีเซล 2.0 Turbo 170 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ - รถใหม่วันนี้ ข่าวรถยนต์ EV ราคารถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์พลังงานไฟฟ้า

Spread the love

Advertisement

Advertisement

ราคาอย่างเป็นทางการ Ford Ranger WOLFTRAK ใหม่ เริ่ม 949,000 บาท ดีเซล 2.0 Turbo 170 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ

Ford ประเทศไทย เปิดตัว Ford Ranger WOLFTRAK (ฟอร์ด เรนเจอร์ วูล์ฟแทร็ค) รุ่นย่อยใหม่ของกระบะ Ranger โดยวางตำแหน่งอยู่ระหว่างรุ่น XLS และ Wildtrak เน้นการตกแต่งสไตล์สปอร์ตพร้อมอุปกรณ์ที่เหมาะกับการใช้งานทั้งในชีวิตประจำวันและการเดินทางแบบสมบุกสมบัน

Ranger WOLFTRAK มีเฉพาะตัวถัง Double Cab 4 ประตู พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร Turbo กำลังสูงสุด 170 แรงม้า จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ มีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อน 2 ล้อและขับเคลื่อน 4 ล้อ

จุดเด่นด้านการออกแบบคือรายละเอียดตกแต่งสีเขียว ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรุ่น WOLFTRAK รวมถึงกระจังหน้าดีไซน์พิเศษ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว โรลบาร์สีดำ และห้องโดยสารตกแต่งเฉพาะรุ่น

ราคาอย่างเป็นทางการ Ford Ranger WOLFTRAK

ตัวถัง Double Cab 4 ประตู

• WOLFTRAK 2.0 Turbo 10AT 2WD ราคา 949,000 บาท
• WOLFTRAK 2.0 Turbo 10AT 4WD ราคา 1,089,000 บาท

รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อมีราคาปกติ 999,000 บาท แต่ได้รับราคาพิเศษช่วงเปิดตัวเหลือ 949,000 บาท สำหรับลูกค้าที่จองและออกรถระหว่างวันที่ 3 สิงหาคม–30 กันยายน 2569

ราคาดังกล่าวเป็นไปตามเงื่อนไขที่บริษัทกำหนด ผู้สนใจควรตรวจสอบรายละเอียด ราคา สีรถ และเงื่อนไขส่งเสริมการขายกับผู้จำหน่าย Ford อีกครั้งก่อนตัดสินใจ

การรับประกัน

Ford Ranger WOLFTRAK มาพร้อมการรับประกันคุณภาพตัวรถจาก Ford Thailand นาน

• 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร
• แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน

เงื่อนไขการรับประกันอาจแตกต่างกันตามรายการชิ้นส่วนและข้อกำหนดของบริษัท โดย Ford ประเทศไทยระบุการรับประกันโรงงานสำหรับ Ranger ระยะเวลา 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตรเช่นเดียวกัน

อะไรเปลี่ยนแปลง ?

1. ตัดคำว่า “Ford Ranger WOLFTRAK” ที่พิมพ์ซ้ำหลายครั้ง ออก เพื่อให้บทความสะอาดและไม่รบกวนการอ่าน
2. จัดโครงสร้างใหม่เป็นหมวด Full SPEC เช่น ราคา การรับประกัน มิติตัวถัง เครื่องยนต์ ช่วงล่าง ภายนอก ภายใน ระบบความบันเทิง ความปลอดภัย และสีตัวถัง
3. ปรับประโยคให้อ่านเป็นบทความมากขึ้น จากข้อมูลแบบรายการดิบ เช่น เพิ่มบทนำ อธิบายตำแหน่งรุ่นระหว่าง XLS และ Wildtrak และเพิ่มบทสรุปท้ายบทความ
4. แก้คำและรูปแบบภาษา

• • “Double 4 ประตู” เป็น “Double Cab 4 ประตู”
  • “ปุ่มสตาร์ท” เป็น “ปุ่มสตาร์ต”
  • “ระยะต่ำสุดจากพื้น” เพิ่มคำอธิบาย Ground Clearance
  • จัดตัวเลข หน่วย และชื่อระบบให้เป็นรูปแบบเดียวกัน

1. แยกเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนให้ชัดเจน ว่าเครื่องยนต์เดียวกันใช้ทั้งรุ่น 2WD และ 4WD ไม่ใช่เฉพาะ “Diesel 2.0 Turbo 4WD”
2. ขยายความระบบบางรายการ

• • อธิบายโหมด Normal, Eco, Tow/Haul และ Slippery
  • อธิบายประโยชน์ของดิฟล็อกหลัง
  • แยกชนิดถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง

1. เพิ่มข้อความเชิงวิเคราะห์ เช่น รุ่น 2WD เหมาะกับการใช้งานทั่วไป ส่วน 4WD เหมาะกับทางลื่น ทางชัน หรือเส้นทางนอกถนน
2. เพิ่มหมายเหตุเรื่องการตรวจสอบข้อมูล เนื่องจากตอนนั้นยังไม่ได้ยืนยันหน้าอย่างเป็นทางการของ Ford ครบทุกจุด โดยเฉพาะโปรโมชันและชื่อสีตกแต่ง

ขนาดตัวถัง

Ford Ranger WOLFTRAK มีมิติตัวถังดังนี้

• ความยาว 5,370 มิลลิเมตร
• ความกว้าง 1,918 มิลลิเมตร
• ความสูง 1,884 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ 3,270 มิลลิเมตร
• ระยะต่ำสุดจากพื้น 229 มิลลิเมตร
• ความสามารถในการลุยน้ำสูงสุด 800 มิลลิเมตร

มิติตัวถังโดยรวมอยู่ในระดับเดียวกับ Ranger Double Cab รุ่นปัจจุบัน โดยให้ระยะฐานล้อยาว 3,270 มิลลิเมตร ช่วยเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารและเสถียรภาพในการขับขี่

Engine เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

Ford Ranger WOLFTRAK ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร Turbo

รายละเอียดเครื่องยนต์

• เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง
• ขนาด 2.0 ลิตร
• ความจุ 1,996 ซีซี
• ระบบอัดอากาศ Turbo
• กำลังสูงสุด 170 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด 405 นิวตันเมตร ที่ 1,750–2,500 รอบต่อนาที
• เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ

ระบบขับเคลื่อนมีให้เลือก 2 รูปแบบ

• ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง 2WD
• ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Part-Time 4WD

รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อมาพร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายหลังด้วยไฟฟ้า ช่วยเพิ่มความสามารถในการขับผ่านเส้นทางลื่นหรือพื้นผิวที่ล้อแต่ละข้างมีแรงยึดเกาะไม่เท่ากัน

Driving Mode โหมดการขับขี่

Ford Ranger WOLFTRAK มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 4 รูปแบบ ได้แก่

• Normal: สำหรับการขับขี่ทั่วไป
• Eco: เน้นการใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ
• Tow/Haul: สำหรับการลากจูงหรือบรรทุกหนัก
• Slippery: สำหรับถนนลื่นหรือพื้นผิวที่มีแรงยึดเกาะต่ำ

Suspension ช่วงล่าง ระบบเบรก และพวงมาลัย

ช่วงล่าง

ด้านหน้าเป็นแบบอิสระปีกนกสองชั้น พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง

ด้านหลังเป็นแบบแหนบซ้อน พร้อมเหล็กกันโคลง รองรับการบรรทุกและการใช้งานในรูปแบบรถกระบะ

ระบบเบรก

• ด้านหน้าเป็นดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน
• ด้านหลังเป็นดรัมเบรก

ระบบบังคับเลี้ยว

• พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS
• พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง ขึ้น–ลง และเข้า–ออก

Exterior อุปกรณ์ภายนอก

อุปกรณ์ภายนอกของ Ford Ranger WOLFTRAK ประกอบด้วย

Interior ภายในห้องโดยสาร

ห้องโดยสารได้รับการตกแต่งในสไตล์เฉพาะของรุ่น WOLFTRAK โดยมีรายละเอียดสำคัญดังนี้

Entertainment ระบบความบันเทิงและการเชื่อมต่อ

Ford Ranger WOLFTRAK ติดตั้งระบบแสดงผลและความบันเทิงดังนี้

• หน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 8 นิ้ว
• หน้าจอกลางระบบสัมผัส Multi-Touch ขนาด 12 นิ้ว
• ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC 4A
• รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สาย
• รองรับ Android Auto แบบไร้สาย
• ระบบเชื่อมต่อ Bluetooth
• รองรับ Ford App Connect
• ระบบควบคุมฟังก์ชันตัวรถผ่านสมาร์ตโฟน
• ช่องเชื่อมต่อ USB จำนวน 2 ตำแหน่ง
• ช่องจ่ายไฟ 12V จำนวน 1 ตำแหน่ง
• ลำโพง 4 ตำแหน่ง

Safety ระบบความปลอดภัย

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานประกอบด้วย

ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง

• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
• ถุงลมนิรภัยด้านข้างคู่หน้า
• ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง

สีตัวถัง

Ford Ranger WOLFTRAK มีสีตัวถังให้เลือกทั้งหมด 4 สี ได้แก่

• สีขาว Arctic White
• สีดำ Absolute Black
• สีเทา Command Grey เพิ่มเงิน 10,000 บาท
• สีเขียว Traction Green เพิ่มเงิน 10,000 บาท

สีเขียว Traction Green ถือเป็นสีที่ช่วยเสริมภาพลักษณ์ของ WOLFTRAK ได้ชัดเจนที่สุด โดยเข้ากับรายละเอียดตกแต่งสีเขียวบริเวณกระจังหน้าและธีมเฉพาะรุ่น

สรุป Ford Ranger WOLFTRAK

Ford Ranger WOLFTRAK เป็นรุ่นย่อยที่เข้ามาเติมช่องว่างระหว่าง Ranger XLS และ Wildtrak เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถกระบะ Double Cab เกียร์อัตโนมัติ ซึ่งมีรูปลักษณ์โดดเด่นและอุปกรณ์มากกว่ารุ่นพื้นฐาน แต่ยังไม่ต้องการขยับไปถึงระดับราคาของ Wildtrak

รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อมีจุดเด่นจากราคาพิเศษช่วงเปิดตัว 949,000 บาท ขณะที่รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อราคา 1,089,000 บาท เพิ่มระบบขับเคลื่อน 4WD แบบ Part-Time และระบบล็อกเฟืองท้ายหลังด้วยไฟฟ้า เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางบนเส้นทางลื่น ทางชัน หรือใช้งานนอกถนนมากกว่า

เมื่อรวมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 Turbo 170 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ หน้าจอกลาง 12 นิ้ว ระบบปรับอากาศ Dual-Zone และการรับประกันตัวรถ 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร ทำให้ WOLFTRAK เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าสนใจในกลุ่มรถกระบะ 4 ประตูระดับราคาต่ำกว่าหรือใกล้เคียงหนึ่งล้านบาท

Advertisement

Advertisement