เปิดตัว BYD Da Han EV ซีดานเรือธงวิ่งไกล 1,008 กม. - AutoStation

การออกแบบและอากาศพลศาสตร์ระดับท็อป BYD เปิดตัวรถยนต์ซีดานไฟฟ้ารุ่นเรือธง BYD Da Han EV อย่างเป็นทางการ โดยยังคงเอกลักษณ์การออกแบบของตระกูล Han เอาไว้ ด้านหน้าโดดเด่นด้วยชุดไฟ DRL แนวยาว 2.41 เมตร ที่ประกอบด้วยหลอด LED ถึง 249 ดวง การออกแบบตัวถังด้านหน้าที่แบนราบและช่องดักลมที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างดี ช่วยให้ตัวรถมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Cd) ต่ำเพียง 0.197 มิติตัวถังมีความยาว 5,256 มม. และระยะฐานล้อ 3,130 มม. มอบพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวาง โดยมาพร้อมระบบเลี้ยวล้อหลัง (Rear-wheel steering) เป็นมาตรฐาน ทำให้มีรัศมีวงเลี้ยวแคบสุดเพียง 4.95 เมตรเท่านั้น เทคโนโลยีห้องโดยสารสุดพรีเมียม ภายในห้องโดยสารของ BYD Da Han EV ถูกยกระดับความหรูหราด้วยการตกแต่งจากไม้ White ash ผสานกับไฟสร้างบรรยากาศ (Ambient lighting) และระบบเสียง 7.1.4-channel จาก Devialet พร้อมลำโพง 31 ตัว แผงคอนโซลหน้าอัดแน่นด้วยหน้าจอกลางแบบสัมผัสความละเอียด 3K ขนาด 17.3 นิ้ว, จอสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า 12.3 นิ้ว, จอมาตรวัด 12.3 นิ้ว และจอแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (AR-HUD) ขนาดใหญ่ถึง 40 นิ้ว เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa โดยเบาะคู่หน้าเป็นแบบ “Zero-gravity” พร้อมระบบอุ่นเบาะ ระบายอากาศ และระบบนวด 10 จุดสำหรับผู้โดยสารทั้งแถวหน้าและแถวหลัง ส่วนพื้นที่ผู้โดยสารตอนหลังยังมาพร้อมที่รองขาปรับไฟฟ้า จอพับได้ และโต๊ะอเนกประสงค์ขนาดเล็ก

สมรรถนะ ระยะทางวิ่ง และเทคโนโลยีการชาร์จ BYD Da Han EV ขับเคลื่อนด้วย Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 ขนาด 102.3 kWh โดยมีให้เลือก 2 รุ่นย่อยหลัก ได้แก่ รุ่นมอเตอร์เดี่ยว พละกำลัง 496 แรงม้า (370 kW) แรงบิด 500 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.9 วินาที และวิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 1,008 กม. (มาตรฐาน CLTC) ส่วนรุ่นท็อปมอเตอร์คู่ AWD ให้กำลังมหาศาลถึง 764 แรงม้า (570 kW) แรงบิด 910 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.3 วินาที (วิ่งไกล 880 กม. CLTC) จุดเด่นสำคัญคือเทคโนโลยี Flash charging ที่สามารถชาร์จไฟจาก 10% ถึง 97% ได้ในเวลาแค่ 9 นาที ตัวรถยังติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลม DiSus-A และระบบขับขี่อัจฉริยะ “God’s Eye” 5.0 มาให้เป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย โดยมีราคาเปิดตัวในจีนเริ่มต้นที่ 235,900 หยวน (ประมาณ 35,200 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 1.18 ล้านบาท)