Cover Image

เช็กลิสต์ก่อนซื้อ! 5 สิ่งที่ต้องลองใน 2026 Mazda CX-5 - AutoStation

ระบบอินโฟเทนเมนต์และน้ำหนักพวงมาลัย สำหรับการทดลองขับ 2026 Mazda CX-5 โฉมใหม่ สิ่งแรกที่ควรให้ความสำคัญคือการทดสอบระบบหน้าจอกลาง แม้รุ่นท็อปจะให้จอใหญ่สะใจถึง 15.6 นิ้ว (รุ่นมาตรฐาน 12.9 นิ้ว) แต่ปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศและระบบระบายอากาศเบาะนั่งบนหน้าจอนั้นมีขนาดเล็กเกินไป ทำให้ต้องละสายตาจากถนนมากเกินจำเป็น นอกจากนี้ ระบบสั่งการด้วยเสียงของ Google ที่เพิ่งอัปเกรดเป็น Gemini ยังมีค่าบริการแพลตฟอร์มรายเดือนที่ 15 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 500 บาท) หลังหมดช่วงทดลองใช้ฟรี ถัดมาคือน้ำหนักพวงมาลัย ซึ่ง Mazda ยังคงเอกลักษณ์พวงมาลัยที่ค่อนข้างหนักและตึงมือ แม้จะให้ความมั่นใจสูงมากเมื่อขับขี่บนทางด่วน แต่ก็อาจทำให้รู้สึกเหนื่อยเมื่อต้องหักเลี้ยวบ่อยๆ ในเขตเมืองความกว้างขวางและความปลอดภัยขั้นสุด ข้อดีของการปรับโฉมปี 2026 คือตัวรถมีขนาดใหญ่ขึ้นจนสามารถเทียบชั้นกับ Honda CR-V และ Kia Sportage ได้อย่างเต็มตัว ประตูบานหลังสามารถเปิดได้กว้างเกือบ 90 องศา ช่วยให้การติดตั้งคาร์ซีทหรือการขนสัมภาระทำได้ง่ายขึ้นมาก นอกจากนี้ พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถยังกว้างขึ้นกว่ารุ่นเดิมอย่างชัดเจน ในด้านความปลอดภัยก็หายห่วงได้เลย เพราะ 2026 CX-5 คว้ามาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด IIHS Top Safety Pick+ มาครองได้สำเร็จ
ทางเลือกขุมพลังไฮบริด สุดท้ายคือเรื่องของขุมพลัง เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรดั้งเดิมให้พละกำลัง 187 แรงม้า และแรงบิด 186 ปอนด์-ฟุต ทำอัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ใน 8.8 วินาที ซึ่งอาจดูเรื่อยๆ ไปสักนิด และมีอัตราประหยัดน้ำมันเฉลี่ยเพียง 26 mpg (ราว 11 กม./ลิตร) ดังนั้น หากคุณซีเรียสเรื่องความประหยัด อาจลองพิจารณา 2026 Mazda CX-50 Hybrid ที่หยิบยืมเทคโนโลยีไฮบริดสุดทนทานจาก Toyota มาใช้ ซึ่งให้อัตราเร่งที่เร็วกว่าและวิ่งได้ไกลกว่าเครื่องยนต์สันดาปถึง 150 ไมล์ต่อน้ำมันหนึ่งถัง สำหรับราคาของ CX-5 รุ่น Premium Plus ในสหรัฐฯ เปิดมาที่ 40,485 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1.35 ล้านบาท) ถือเป็นเอสยูวีที่ใช้งานได้ดี หากคุณรับได้กับจุดด้อยเล็กๆ น้อยๆ ด้านซอฟต์แวร์หน้าจอ

See more

Back To Top